De data aceasta am să vă aduc la cunoştinţă, asta dacă nu cumva aţi aflat deja, Speed Traps, o aplicaţie pentru telefoanele m0bile ce vă va ajuta să împărtăşiţi situaţiile excepţionale din trafic (ambuteiaje, camere radar fixe sau mobile etc.), dar care vă şi pune la dispoziţie astfel de informaţii împărtăşite de ceilalţi participanţi la trafic.

Probabil vă întrebaţi cu ce se deosebeşte această aplicaţie de restul aplicaţiilor de acest gen ce se găsesc pe platformele de comercializare ale producătorilor de dispozitive mobile (Android Market, Ovi Store, Apple Store etc.). Ei, bine, poate nu se deosebeşte cu mare lucru, dar faptul că este o aplicaţie dezvoltată de o firmă de soft românească o face subiect pentru postul de faţă

Firma ce a dezvoltat aplicaţia se numeşte AROBS Transilvania Software, firmă ce oferă şi soluţii online şi client-server pentru informatizarea agenţiilor de turism, şi pune gratuit la dispoziţia şoferilor români, pe site-ul www.alertesoferi.ro, aplicaţia ce a câştigat competiţia Calling All Innovators România lansată de Nokia.

Cum sunt un utilizator de smartphone ce rulează pe o platformă Windows Mobile, nu am cum să testez aplicaţia, dar pot ridica o întrebare: este implicit folosită funcţia de planificare rută a Google Maps sau aici intră în joc GPS-ul telefonului?

Din câte am citit, informaţiile (avetizările) introduse pot fi exportate şi pe Twitter sau Facebook. Având în vedere că sunt câteva agregatoare Twitter focusate pe informaţiile de trafic, af fi interesant dacă mesajele pot fi exportate direct cu hashtag-uri specifice acestor agregatoare (#dintrafic, #infotrafic etc.), evident, alese în funcţie de ţara de origine, pentru că nu toţi şoferii sunt conectaţi între ei pe Twitter pentru a vizualiza alertele celorlalţi.

Alte informaţii ce trebuie luate în seamă sunt:

• pentru a primi toate avertizările posibile, aplicaţia are nevoie de conexiune internet; fără internet afişează foar radarele fixe luate din baza de date a POIplaza.com;
• utilizarea hărţii din spatele aplicaţiei şi raportarea diferitelor evenimente însumează un trafic de câţiva MB pe zi;
• pentru câtcotaşi, alertele sunt audio (actualizare 21 august 2010: ca şi în cazul Trapster) pentru că, la volan fiind, nu te poţi uita tot timpul în ecranul telefonului să vezi semnalizările.

[via refresh.ro/dandragomir.biz]

Prin indicarea punctului de plecare şi al destinaţiei, se pot stabili trasee folosind mijloacele de transport public (tramvaie, autobuze, troleibuze, linii express). Pentru stabilirea punctului de plecare/destinaţiei trebuie să cunoaşteţi strada şi numele staţiei de la care doriţi să plecaţi/să ajungeţi, ceea ce, pentru cei ce nu cunosc foarte bine Bucureştiul, este un neajuns.

Accesând secţiunea Ghidul traseelor, de pe prima pagină sau din meniul din footer,  se pot găsi şi rutele detaliate ale mijloacelor de transport în comun, pe categorii, ce ţin de RATB, rute ce se regăsesc suprapuse pe harta RATB.

Spre deosebire de ratbnav.ro, căutarea rutelor, staţiilor etc. este mult mai greoaie, necesitând câteva click-uri în plus prin meniul site-ului.

Judecând după data comentariilor (vezi 1 şi 2) prin intermediul cărora se doreşte promovarea instrumentului de orientare pe traseul mijloacelor de transport în comun din Bucureşti, RATB Navigator, putem spune că acesta şi-a făcut apariţia în .ro undeva spre sfârşitul lunii maritie

Nu cred că contează aşa de mult data exactă de când acest serviciu a devenit activ, pe cât contează facilităţile pe care acesta la pune la dispoziţia utilizatorilor. Din punctul meu de vedere este un index al mijloacelor de transport în comun (tramvaie, autobuze, troleibuze) şi al traseelor pe care acestea circulă, mai exact staţiile în care acestea opresc de la un capăt la altul. Pentru fiecare staţie afişată se prezintă legăturile cu alte mijloace de transport în comun de suprafaţă, precum şi obiectivele din apropierea staţiilor (bănci, firme, muzee etc.).

De asemenea, site-ul pune la dispoziţie un planificator de rută. După stabilirea punctului de plecare şi punctului de sosire traseul este afişat, la alegere, fie pe Google Maps, fie pe Yahoo!Maps.

Conform informaţiilor puse la dispoziţie pe site, traseele afişate sunt actualizate pe baza modificărilor apărute în rutele mijloacelor de transport în comun.